De S.A.W. en de Commissie ledenservice van de KNMC, organiseren de Nederlandse opleiding voor het Rijn Sport Patent.
Voor het varen in Frankrijk en de Duitse kanalen zijn over het algemeen de regels van het land van toepassing. Een ICC is dan voldoende, dit geeft aan dat de houder wat vakbekwaamheid voldoet aan de Nederlandse regels.
Voor de Duitse Rijn gelden andere regels
Voor een schip van 15 t/m 25 meter is een Rijn Sport Patent vereist. Deze opleiding was alleen in Duitsland te volgen. Door intense samenwerking met KNMC, STC en SAW kwam in 2002 een Nederlandse opleiding tot stand.
Sinds 2003 organiseert de Stichting voor Actieve Watersportbeoefenaars (SAW) de Nederlandse opleiding voor het Rijn Sport Patent, die erkend is door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Een kandidaat die het Rijn Sport Patent wil behalen, moet aantonen dat hij/zij 8x op- en afvaart de Strecke (het gedeelte waar men examen voor wil doen) gevaren heeft (bijvoorbeeld door het dienstenboekje).
Een kandidaat die de erkende Nederlandse opleiding van S.A.W volgt, behoeft het riviergedeelte (Strecke) waarvoor examen gedaan wordt, maar 4x stroomop- en 4x stroomafwaarts te bevaren.
Er zijn 3 trajecten waaraan men kan deelnemen:
Vanaf 2014 (deel 1) en 2015 (deel 2) zijn er geen cursussen meer georganiseerd, de opleidings-schepen werden steeds groter (meer dan 140 personen) en waren daardoor voor een cursus met gemiddeld 25 personen (cursisten + partners) niet meer te betalen.
Gelukkig kunnen wij weer beschikken over “De Patria”, het opleidingsschip waar wij de eerste opleidingen mee gevaren hebben. Dit schip vaart meestal alleen op de Moezel, maar de rederij is bereid om het schip voor onze opleiding beschikbaar te stellen. De Patria heeft 34 tweepersoons hutten.
Na het einde van het vaarseizoen gaat de bemanning normaliter direct van boord, maar om met ons te gaan varen moeten zij blijven. Dat betekent dat onze eerste reis op 20 oktober zal plaatsvinden. Wij vertrekken vanuit Koblenz.
Het vaarschema wordt dan:
Deel 1:
Van 20 oktober t/m 25 oktober 2019 2x op- en afvaart Koblenz –Spijk. Op een later tijdstip volgen de resterende 2 reizen.
Zaterdag 26 oktober eventueel een wisseldag voor de kandidaten die van boord gaan en aan boord komen voor deel 2.
Deel 2:
Van 27 oktober t/m 30 oktober 2019 4x op- en afvaart Koblenz/Ober Lahnstein - Mainz .
Donderdag 31 oktober wisseldag voor de kandidaten die van boord gaan en aan boord komen.
Deel 3:
Van vrijdag 1 november t/m 4 november 2019 4x op- en afvaart Mainz – Mannheim- Rheinau.
Dit deel wordt alleen gevaren als er voldoende deelnemers zijn.
Wordt deel 3 niet gevaren,
dan starten we 2 november tot 7 november met de laatste twee reizen van deel 1, anders op 5 november t/m 10 november 2019.
Prijzen (onder voorbehoud ) zijn gebaseerd op minimaal 28 cursisten per groep.
Deel 1 :
Deel 2:
Deel 3:
Bij minimaal 32 deelnemers per groep kunnen we nog een redelijke korting verlenen.
Partners (geen cursisten) kunnen meevaren tegen een gereduceerd tarief.
Als u belangstelling heeft om aan een cursus deel te nemen is het wel zaak om u zo spoedig mogelijk aan te melden, want half september wil de rederij weten of de voorlopige boeking door gaat.
AANMELDEN KAN BIJ S.A.W.
Rob Bouman
info@vaarschoolsaw.nl
06 225 25 998
Meer informatie:
www.vaarschoolsaw.nl
www.knmc.nl